Docisk koła polerskiego do polerowania i polerowania
Docisk koła polerskiego do polerowania i polerowania:
Prędkość obrotowa i docisk tarczy polerskiej to dwa elementy, które muszą ze sobą współdziałać, aby zapewnić najlepsze wykończenie sejfu, ekonomiczny sposób. Należy zastosować odpowiedni nacisk na obrabiany przedmiot, aby wytworzyć tarcie, które umożliwi polerowanie masy. W polerowaniu stycznym, Na obrabiany przedmiot należy wywierać wystarczający nacisk, aby tarcza polerska lekko rozszerzyła się w miejscu styku. Niewystarczający nacisk nie powoduje efektu polerskiego, ale nadmierne ciśnienie może spowodować zmniejszenie prędkości tarczy polerskiej i/lub spowodować zapadnięcie się tarczy polerskiej, a działanie będzie mniej wydajne lub nawet niebezpieczne.
Jedną z trzech głównych przyczyn pożarów tarcz polerskich jest nadmierne ciśnienie. Przyczynę pożaru można określić na podstawie miejsca, w którym ogień zaczyna się na tarczy polerskiej. Jeśli zaczyna się od pierścienia, oznacza to zwykle, że wzmocnienie kręci się na wale, a głowica nie została odpowiednio dokręcona. Jeśli ogień zacznie się w środku wzmocnienia, zazwyczaj oznacza to, że zastosowano zbyt duży nacisk. Jeśli ogień zaczyna się na obrzeżach wzmocnienia, zwykle oznacza to, że wzmocnienie obraca się zbyt szybko lub nałożono za mało mieszanki.
Ogólnie, docisk średni lub mocny do pierwszego etapu polerowania, i lekki nacisk w celu uzyskania końcowego wysokiego polerowania.