Polijstschijfdruk voor polijsten en polijsten

Polijstschijfdruk voor polijsten en polijsten:

Rotatiesnelheid en polijstwieldruk zijn twee elementen die moeten samenwerken om de beste afwerking in een kluis te verkrijgen, economische manier. Er moet de juiste druk op het werkstuk worden uitgeoefend om de wrijving te veroorzaken waardoor het mengsel kan polijsten. Bij tangentieel polijsten, Er moet voldoende druk op het werkstuk worden uitgeoefend om ervoor te zorgen dat de polijstschijf op het contactpunt enigszins uitsteekt. Onvoldoende druk geeft geen polijstactie, maar overmatige druk kan ervoor zorgen dat de snelheid van het polijstwiel wordt verlaagd en/of ervoor zorgt dat de polijstschijf instort en de werking minder efficiënt of zelfs gevaarlijk wordt.

Een van de drie hoofdoorzaken van polijstwielbranden is overmatige druk. De oorzaak van een brand kan worden bepaald door waar de brand begint op de polijstschijf. Als het bij de ring begint, betekent dit meestal dat de buff op de schacht draait en dat de kop niet goed is vastgedraaid. Als het vuur midden in de buff begint, het betekent meestal dat er te veel druk wordt uitgeoefend. Als het vuur aan de rand van de buff begint, betekent dit meestal dat de buff te snel draait of dat er niet genoeg compound wordt aangebracht.

Algemeen, middelmatige of harde druk voor het polijsten in de eerste fase, en lichte druk voor het uiteindelijke hoogpolijsten.

Stuur nu een aanvraag