Ruota di lucidatura a pressione per lucidatura e lucidatura

Ruota di lucidatura a pressione per lucidatura e lucidatura:

La velocità di rotazione e la pressione della mola di lucidatura sono due elementi che devono collaborare per produrre la migliore finitura in una cassaforte, modo economico. È necessario applicare una pressione adeguata al pezzo in lavorazione per produrre l'attrito che consente al composto di lucidarsi. Nella lucidatura tangenziale, È necessario applicare una pressione sufficiente al pezzo in lavorazione per far sì che la ruota di lucidatura si svasi leggermente nel punto di contatto. Una pressione inadeguata non dà alcuna azione lucidante, ma una pressione eccessiva può far sì che la velocità della ruota di lucidatura venga ridotta e/o il disco di lucidatura collassi rendendo l'operazione meno efficiente o addirittura pericolosa.

Una delle tre principali cause di incendio delle ruote di lucidatura è la pressione eccessiva. La causa di un incendio può essere determinata dal punto in cui l'incendio ha inizio sulla ruota di lucidatura. Se inizia dall'anello di solito significa che il disco gira sull'asta e la testa non è stata serrata correttamente. Se il fuoco inizia nel mezzo del buff, di solito significa che viene applicata troppa pressione. Se l'incendio inizia alla periferia del potenziamento, di solito significa che il potenziamento sta girando troppo velocemente o che non è stato applicato abbastanza composto..

Generalmente, pressione media o forte per la prima fase di lucidatura, e una leggera pressione per un'elevata lucidatura finale.

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